Thứ Tư, 21 tháng 12, 2016

Tìm hiểu về van điều khiển trong mạnh thủy lực cẩn cẩu Zoomlion -Sany-XZMG-Fuwa-Soosan-Unic-Kanglim-Tadano- Pressure control valve

Tìm hiểu về van điều khiển trong mạnh thủy lực cẩn cẩu Zoomlion -Sany-XZMG-Fuwa-Soosan-Unic-Kanglim-Tadano- Pressure control valve

Kính thưa quí vị.

Trong các thiết bị sử dụng thủy lực như cần cẩu bánh lốp- cần cẩu bánh xích - xe tải gắn cẩu đều sử dụng Van điều khiển trong mạch thủy lực. Vậy van/ valve này là gì, hình dáng ra sao, nguyên lý hoạt động như thế nào?


A/Phân loại:Trong hệ thống thủy lực, van điều khiển áp suất/pressure control valve(gọi tắt là nhóm van áp suất) được sử dụng ở rất nhiều dạng khác nhau và đóng vai trò quan trọng, là một trong ba nhóm van điều khiển chính bao gồm: van chuyển hướng, van điều chỉnh lưu lượngvan điều khiển áp suất.


Như vậy, có bốn loại van áp suất chính trong nhóm van an toàn bao gồm:
- Van an toàn và van tràn/Relief valve
- Van tuần tự (hay thứ tự)/ Sequence valve
- Van giảm áp/Reducing valve
- Van cản


Ngoài ra: các loại van áp suất khác như van xả không tải… là tổ hợp của các van nêu trên.


B/Nguyên lý hoạt động từng loại:

Thứ nhất: Van an toàn và van tràn/Relief valve;


Tác dụng của van an toàn là ngăn ngừa áp suất vượt quá một giá trị đặt trước bởi người sử dụng nhằm bảo vệ hệ thống hoặc cụm thiết bị không bị phá hỏng do áp suất(vì vậy nó được gọi là van an toàn). Thông thường van này có hai cửa dầu: một cửa nối với nguồn cấp/gây ra áp suất; cửa kia nối về thùng chứa để xả bỏ dầu về thùng chứa. Lưu ý là lưu lượng xả bỏ qua van an toàn hầu như không phụ thuộc vào áp suất.(Xem hinh ảnh)
Van an toàn
Van an toàn
Kiểu van có nhiều loại: kiểu van bi(trụ, cầu); kiểu con trượt(pittong); Van điều chỉnh áp suất 2 cấp(phối hợp)

Thứ hai:van tuần tự (hay thứ tự)/ Sequence valve

Về bản chất và ký hiệu, van tuần tự không khác gì van an toàn nhưng nó có cách thức sử dụng cho mục đích khác. Người ta hay sử dụng van này như một van thường đóng NC để làm thay đổi áp suất làm việc ở hai nhánh làm việc khác nhau. Tức là sẽ có một áp suất chênh giữa hai nhánh làm việc trong cùng một hệ thống được gây ra bởi van tuần tự.


Khác với van an toàn, cửa dầu ra của van (cửa A) không nối với thùng dầu chứa mà nó được nối với mạch làm việc thứ hai.
Van tuần tự
Van tuần tự

Thứ ba: Van giảm áp/Reducing valve

Van giảm áp được xem như là van thường mở NO vì lấy tín hiệu điều khiển từ phía cửa dầu ra để cấp ra một áp suất nhỏ hơn áp suất nguồn cấp. Như vậy, van này được sử dụng khi muốn trích ra một áp suất nhỏ hơn áp suất làm việc cho một mục đích khác.
(hình ảnh tương tự Van an toàn)


Thứ 4: Van cản:

Van cản có nhiệu vụ tạo nên một sức cản trong hệ thống làm hệ thống luôn có dầu bôi trơn, bảo quản thiết bị, thiết bị làm việc êm, giảm va đập.

C/Ứng dụng trong thiết bị nâng hạ

Tất cả các thiết bị nâng hạ đều sử dụng van áp suất trên. Vị trí lắp và công dụng tùy thuộc vào thiết kế của thiết bị.

Để được tư vấn:
Xin liên hệ:
Tiến sỹ ô tô Trần Quang Lợi
Điện thoại: 0989 134 217(Zalo)
Trân trọng./.


========================================

Công ty TNHH Thiết bị và Phụ tùng SEAL
Địa chỉ VP: Số 15B, ngõ 98 đường Vũ Trọng Phụng, Phường Thanh Xuân Trung, Quận Thanh Xuân, Hà Nội.
Điện thoại (Zalo)24/24h: 0989 134 217.
FAX: 043 5572380

Xem thêm:




Phụ tùng cẩu Unic

Phụ tùng cẩu Tadano







0 nhận xét:

Đăng nhận xét